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Antes del Proyecto de Mejora de la autopista I-405, los carriles para viajes compartidos regularmente no lograban proporcionar un viaje más rápido que los carriles regulares. Los carriles para viajes compartidos se degradaron hasta el punto de que a menudo se movían tan lento o, a veces, más lento que los carriles regulares. Todo el Proyecto de mejora de la I-405 y la política de peaje adoptada permiten gestionar la congestión tanto a corto como a largo plazo en función del crecimiento esperado de la demanda. Los carriles degradados para viajes compartidos son un problema en todo el condado de Orange y se puede encontrar más información sobre este tema en un estudio realizado por Caltrans, llamado Informe de degradación de HOV.